Neu-Ulm Historie | Bakgrunnsstoff | Kjelder | Navigasjonsmeny48°23′0″N...


Byar i TysklandByar i BayernByar ved Donau


TysklanddelstatenBayernDonauSchwabenUlmWürttembergSendenPfaffenhofen an der RothHolzheimNersingenElchingenKongedømet BayernKongedømet Württemberg181018141841Kong Ludwig IjernbanelinjaAugsburg1853garnisontrikkelinje18971900den første verdskrigenDen andre verdskrigen




























































Neu-Ulm

Petrusplatz i Neu-Ulm
Petrusplatz i Neu-Ulm

Byvåpen

Plassering

Byvåpenet til Neu-Ulm




Neu-Ulm is located in Tyskland









Styresmakter
Land
Delstat
Regierungsbezirk‎
Landkreis

Tyskland Tyskland
Bayern
Schwaben
Neu-Ulm
Grunnlagd

1810
Geografi
Flatevidd
 - By


80,5 km²
Innbyggjarar
 - By (2007)
   - folketettleik


51 428
  634/km²
Koordinatar

48°23′0″N 10°00′0″EKoordinatar: 48°23′0″N 10°00′0″E
Høgd over havet
470-527 m
Tidssone
- Ved sommartid
CET (UTC+1)
CEST (UTC+2)
Diverse annan informasjon
Postnummer
89201-89233
Telefon-retningsnummer
0731, 07307, 07308
Bilnummer
NU

Heimeside: www.neu-ulm.de

Neu-Ulm er ein by i Tyskland i delstaten Bayern med om lag 50 000 innbyggjarar. Han ligg ved den høgre breidda av Donau i Schwaben med Ulm på den andre sida av elva. Byen oppstod då grensa mellom Bayern og Württemberg vart dradd langs Donau og Ulm vart delt i to. Andre nabobyar er Senden, Pfaffenhofen an der Roth, Holzheim, Nersingen og Elchingen.



Historie |


Den moderne historia til Neu-Ulm byrja då Ulm vart delt mellom Kongedømet Bayern og Kongedømet Württemberg i 1810. Donau vart grensa mellom desse kongedøma, og landområda på høgresida av elva vart ein del av Bayern. Dette var starten for Neu-Ulm som ein sjølvstendig by.


På denne tida var Neu-Ulm svært liten med berre eit par hus, vertshus og landsbyen Offenhausen. Han vart framleis kalla «Ulm am rechten Donauufer» (Ulm på høgresida av Donau). Namnet Neu-Ulm vart først nemnd i 1814. Byen byrja først vekse i 1841, då Frankfurter Bundesversammlung annonserte at dei ville byggje festninga Bundesfestung.


Etter ønske frå Kong Ludwig I vart Neu-Ulm ein del av festninga. Etter at Neu-Ulm vart knytt til jernbanelinja til Augsburg i 1853, kom soldatar til byen, og det vart oppretta ein garnison her.


Byen byrja først å bløme under borgarmeister Josef Kollmann mot slutten av 1800-talet. Ei trikkelinje mellom Ulm og Neu-Ulm vart bygd i 1897, og i 1900 vart vasstårnet (som framleis er eit landemerke) bygd. I 1906 byrja ein å utvide Neu-Ulm
utanfor bymurane. Dei første fabrikkane vart bygd, og byen heldt fram med å verte utvida.


Etter den første verdskrigen vart garnisonen nedlagd. Folketalet og velstanden voks, og han vart ein rik by. Den andre verdskrigen råka derimot byen hardt, og om lag 80 % av bygningane vart øydelagd under allierte bombetokt. Alle bruene over Donau mellom dei to byane vart øydelagd.



Bakgrunnsstoff |




Commons-logo.svg Wikimedia Commons har multimedia som gjeld: Neu-Ulm



Kjelder |



  • Denne artikkelen er basert på ei omsetjing av artikkelen Neu-Ulm frå Engelsk Wikipedia .





Popular posts from this blog

Gersau Kjelder | Navigasjonsmeny46°59′0″N 8°31′0″E46°59′0″N...

What flight has the highest ratio of timezone difference to flight time? The Next CEO of Stack...

Why was Terok Nor renamed Deep Space Nine? The Next CEO of Stack OverflowWhy did the...